Description
Specifications
- Application : remorques à un, tandem et triple essieux avec freins à tambour
- Pression de sortie maximale : 1 000 psi
- Dimensions : 11" de long x 6" de large x 7" de haut
- Distance entre les trous de montage (centre à centre) :
- 2-1/2" entre les trous du même côté du support
- 9-13/16" entre les trous sur les côtés opposés du support
- Diamètre du trou de montage : 1/4"
- Taille du port hydraulique : 3/16"
- Alimentation : 12 V CC
- Configuration filaire :
- Noir : alimentation 12 volts
- Bleu : contrôleur de frein
- Jaune : échappée
- Blanc : sol
- Garantie limitée de 2 ans
Caractéristiques:
- L'actionneur de frein électrique sur hydraulique active les freins hydrauliques de votre remorque lorsque vous appliquez les freins de votre véhicule
- Le contrôleur de frein (vendu séparément) est nécessaire pour envoyer le signal du véhicule de remorquage à l'actionneur lorsque les freins sont appliqués
- Un connecteur de remorque à 7 voies (vendu séparément) est nécessaire pour transmettre le signal du contrôleur de frein
- Fonctionnalité améliorée par rapport aux coupleurs de frein à inertie
- Temps de réponse plus rapide - s'active lorsque vous appliquez les freins dans le véhicule de remorquage, par opposition à lorsque la remorque pousse contre la boule d'attelage
- Pas besoin de verrouiller manuellement les freins lorsque vous reculez
- Les freins de la remorque peuvent être activés intentionnellement lorsque vous reculez
- La commande manuelle de commande des freins peut être activée afin que vous puissiez engager les freins de la remorque sans avoir à appliquer les freins de votre véhicule
- La conception ventilée libère la pression, l'humidité et la chaleur pour protéger les composants internes
- Permet à l'actionneur d'être monté dans des endroits où la plupart des actionneurs surchaufferaient
- Soupape de pression électronique proportionnelle assurant un freinage régulier et uniforme
- La pompe auto-amorçante réduit le temps nécessaire à la purge des freins
- Le câblage amélioré détecte les niveaux de courant dangereux et arrête l'électronique de l'actionneur en cas de surtension
- Le boîtier en aluminium durable et les fixations en acier inoxydable résistent à la corrosion
- Les joints Goretite protègent le circuit imprimé des éléments
- Compatible avec la plupart des kits de rupture de batterie de 9 ampères-heures (vendus séparément)
- Conforme au DOT
- L'unité s'installe sur le châssis de la remorque et se connecte au câblage de la remorque et aux conduites de frein hydrauliques (vendues séparément)
- Fabriqué aux Etats-Unis