Attelage d'attelage (10)

Caractéristiques Couleur Noir Couche de finition en poudre Matériau Acier au carbone Poids brut maximal de la remorque (MGTW) 20 000 lb Charge verticale maximale (MVL) 3000 lb Type de montage Monture d'attelage Type de tige Tubulaire Taille du récepteur 2,50 " Espacement des trous verticaux 1,75 " Espacement des trous horizontaux 3,375 " Taille du trou de montage 0,562 " Rallonge/Longueur 9.50 " Nombre de positions de montage 3

Convient aux attelages de remorque avec une ouverture de tube récepteur de 2-1/2" x 2-1/2" Se couple à des coupleurs de 2-5/16" ou des yeux de lunette avec un diamètre intérieur de 2-1/2" ou 3" Bras de verrouillage à ressort pour un couplage sûr Construit en acier forgé solide pour une résistance supérieure Protégé par une finition en poudre durable Boule de remorque interchangeable avec finition chromée dure Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an) SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT Finition POUDRE NOIRE AU CARBURE Garantie Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an) Type de pièce * Matériel Blanc Poids d'expédition 22.000 Capacité 20 000 LB DÉTAILS DU PRODUIT Dans l'agriculture, la construction et même les applications militaires, les attelages à pivot sont le produit de confiance du remorquage spécialisé. Ils sont connus pour leur capacité de poids élevée et leur conception simple. L'attelage de base est essentiellement un crochet et une boucle, avec le crochet attaché au véhicule et la boucle montée sur la remorque. En raison de leur conception simple, les attelages à pivot peuvent avoir une construction métallique plus épaisse et un couplage plus sûr. Les attelages combinés boule et pintle CURT combinent à la fois un crochet d'attelage et une boule de remorque standard pour vous offrir une option de remorquage plus complète sur votre camion lourd ou SUV. Cette boule et ce crochet d'attelage à montage sur récepteur sont conçus pour s'insérer dans n'importe quel tube récepteur de 2-1/2" x 2-1/2". Avec une capacité de boule de remorque de 20 000 lb, il offre un complément solide à tout attelage de remorque de classe 5 (REMARQUE : ne dépassez jamais la capacité de poids la plus faible de tout composant de remorquage, c'est-à-dire le véhicule, l'attelage, la remorque, etc.). Le crochet d'attelage s'adapte à n'importe quel anneau de lunette avec un diamètre intérieur de l'œil de 2-1/2" ou 3", tandis que la boule de remorque peut être couplée à n'importe quel coupleur de 2-5/16". Le remorquage robuste effectué avec des crochets d'attelage entraîne une certaine usure de votre équipement de remorquage, et pour s'y préparer, CURT utilise une finition de qualité sur tous nos supports d'attelage, yeux de lunette et crochets d'attelage combinés. Ce combo boule et pivot monté sur attelage est recouvert d'une finition en poudre noire avec un placage chromé sur la boule de remorque, offrant la quantité parfaite de résistance à la rouille et aux rayures nécessaire pour faire face au remorquage intensif que vous faites tous les jours.

Fonte ductile trempée, peinte en noir Description : 10 TON "Combo" Ball/Ring Pintle qui est livré avec une boule de remorque zinguée de 2-5/16". Ce pintle peut être monté sur le 12 TON Adj. Slide Mount Receiver, p/n ASMB12TBA. Une remorque de 2" la balle peut être achetée en option p/n HM106A Capacité : 4 800 lb. Max. Charge verticale 20 000 livres. Max. Poids brut de la remorque

Please note: Delivery may take 1-2 weeks from the order date. Air Ride Upgrade for your Trailer: Smoother Safer Towing. Improves your ride, reduces wear & tear on pickup & trailer 20,000 lbs GTW: 20,000 lb rated towing capacity with heavy duty pintle ring for using with pintle hook. 2,000 lbs tongue weight rating Includes Pintle Ring: HD pintle ring is 6″ OD x 3″ ID Heavy Duty: Great for heavy duty trailers, farm applications and from end dumps to flat beds Quickly mounts to trailer tongue: Vertical channel or 4 bolt flat plate. 2 Mounting Options: Choose from vertical channel mount (fits 3-1/2″ OD / 3″ ID) wide vertical channel with 2″ center on center bolt pattern & secure with 5/8″ pins or bolts) or square plate 4 bolt mount (4-1/2″ square bolt pattern). Air Ride Technology: Built-in air bag for a smoother towing experience with built in height adjustment plus weight adjustable. Shock Absorbing Design: Built in 20k HD airbag with bump cushions absorbs the road bumps, jerks & bangs on whatever road you travel. Does not include trailer mounting bolts: For Vertical channel mount, most use 5/8″ bolts that are 4-1/2″ long or 5/8″ pins. Works with WD Hitches: This product WILL work with a weight-distribution hitch system. Vertical Channel Kit Available: Optional weld-on vertical tongue adapter available. Instant Air Ride Towing: Perfect when you don’t know what pickup will be hauling your trailer. Adjustable for Weight: Fine tune for your towing weight. Just add air for heavier loads. NOTE: This product Will work with a weight-distribution hitch system. The Shocker Air trailer tongue mount with a pintle ring is made for heavy duty trailers used on end dumpers to race hauler stacker trailers. Bolts to trailer tongue vertical channel or flat plate on front of trailer a-frame style trailer. Often used on equipment and end dump trailers. Features at 20,000 lb towing capacity. Upgrade your trailer with air ride technology.  Pintle ring size is 6″ OD x 3″ ID. This air bag pintle ring trailer tongue mount is great for reducing trailer fatigue and made for trailers and pickups with stiff suspension.  Smooth out your ride. Plus is great if you have an end dump trailer or HD flat bed trailer and you never know what pickup truck will be hauling it.  The Shocker air is attached to your trailer and ready for whatever truck is pulling it.  Simple bolt on installation in minutes. Choose from the vertical channel mount & secure with 5/8″ pins or 5/8″ x 4-1/2″ long bolts or square plate mount (4-1/2″ bolt pattern and bolts into place). Shocker air provides the ultimate smooth ride. The Shocker Air is a miniature air suspension unit mounted between your truck and trailer. This Shocker mounts by sliding into a standard receiver tube. Bolt this to the front a-frame of your trailer and join the smooth towing movement. This military style ring, hooks up to a pintle / military style hitch mount. Great for farm applications and heavy duty trailers for quick hookup. The air bag is mounted above the trailer tongue for maximum ground clearance. You will find the advantage of the Air Shocker trailer tongue coupler is your ability to adjust air pressure for best ride and load control. Air Ride Pintle Ring Hitch: Shocker Air is designed with a built-in air bag for a smoother towing experience. Featuring a built in height adjustment plus weight adjustable. Just add or reduce air depending on the weight of your trailer and it’s contents. Adds Life To Your Trailer: Commonly used on end bumper and flatbed trailers. It adds life to your trailer. By reducing wear and tear on pickups driveline and frame as well as the frame of the trailer! Treat yourself, your equipment, and your passengers to a much smoother ride. You’ll never go back to the ‘old days’ of continual bumps, jerks, and vibrations. Join the list of satisfied customers that are using Shocker hitches. Order one today and get ready for your ultimate smooth towing experience the next time out. Provide Comfort: With a smoother ride! Travel a lot on concrete highways? No more jarring every time you cross a section divider. Your Shocker air hitch absorbs the thumps and bumps. Simple Pivot Design: uses a rocker arm pivot design which produces a down and back motion, much different than other air hitches on the market. Our design eliminates the need for slides, parallel linkages, rollers, shock absorbers, or multiple air bags common to other air hitches. Improves Safety: By giving you improved control of your tow vehicle and trailer. The air bag receiver hitch system allows for better control of your pickup and the trailer it is towing. Shock Dampening Action: Shocker air hitch effectively absorbs the jerking, tugging and damaging forces experienced with a typical hard connection when towing trailers. There is no reason to beat yourself or your equipment up with a hard connection between your trailer and your receiver hitch. Saves Money: By reducing trailer breakage on both the trailer and the trailer contents! The Shocker hitch absorbs the damaging forces experienced with a typical hard connection. This greatly reduces the chances of breaking welds and doing other long term damage to your equipment as well as the valuable cargo you have inside the truck and trailer.

Diamètre intérieur de 7,6 cm pour les crochets d'attelage, les combinaisons de boule et d'attelage ou les barres de chape. Compatible avec les canaux CURT #48610 ou #48650 Le support de canal réglable permet un nivellement précis de la remorque Disposition des boulons de 5,1 cm pour une fixation simple et sécurisée. Construit en acier forgé pour une résistance supérieure Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an) Remarques: Comprend l'anneau uniquement Poids d'expédition - 11.000 Finition - RAW Poids brut de la remorque (GTW) - 24 000 LB Temps d'installation exact- 0 Type de pièce - Lunette Eye de style canal Matériel - Vierge HUB_USA- D25 Garantie - Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an) Dimensions - œillet réglable à écartement des boulons de 2 po Dans l'agriculture, la construction et même les applications militaires, les attelages à pivot sont le produit de confiance du remorquage spécialisé. Ils sont connus pour leur capacité de poids élevée et leur conception simple. L'attelage de base est essentiellement un crochet et une boucle, avec le crochet attaché au véhicule et la boucle montée sur la remorque. En raison de leur conception simple, les attelages à pivot peuvent avoir une construction métallique plus épaisse et un couplage plus sûr. CURT propose une grande variété d'attelages et de produits de type pintle pour vous offrir une solution complète pour vos besoins de remorquage lourds. Cet œil de lunette est conçu pour être monté sur un canal de lunette CURT #48610 ou #48640, permettant un réglage facile de la hauteur et le nivellement de la remorque. Il est doté d'une construction en acier forgé et d'une capacité de poids brut de remorque de 24 000 lb. (REMARQUE : Ne dépassez jamais la capacité de poids la plus faible de tout composant de remorquage ; c'est-à-dire le véhicule, l'attelage, la remorque, etc.). Avec un diamètre intérieur de 7,6 cm, cet anneau de lunette s'adapte à une variété de crochets d'attelage CURT et de combinaisons de boules et d'attelage.

La goupille d'insertion accepte le verrou pour dissuader le vol (tourne à 90 degrés lorsqu'elle est couplée) La base décalée verticalement permet à l'anneau d'être retourné pour un réglage maximal de la hauteur Le modèle de boulon solide à 2 trous s'adapte à un canal ID de 11-3/4" x 3" (vendu séparément) Évalué pour 25 000 livres. poids brut de la remorque 3" de diamètre intérieur convient aux crochets d'attelage, aux combinaisons de boule et d'attelage ou aux barres de chape La construction en fonte est trempée pour une résistance et une résistance à l'usure supérieures Finition gris cuirassé pour une excellente durabilité extérieure Broche zinguée or brillant pour une résistance durable à la corrosion Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an) Remarques: Canal de largeur intérieure de 3 po requis pour l'installation (vendu séparément)

La goupille d'insertion accepte le verrou pour dissuader le vol (tourne à 90 degrés lorsqu'elle est couplée) La base décalée verticalement permet à l'anneau d'être retourné pour un réglage maximal de la hauteur Le modèle de boulon à 3 trous robuste s'adapte uniquement aux canaux de 11-3/4" x 2-3/4" (#48651) Évalué pour 40 000 livres. poids brut de la remorque 3" de diamètre intérieur convient aux crochets d'attelage, aux combinaisons de boule et d'attelage ou aux barres de chape La construction en fonte est trempée pour une résistance et une résistance à l'usure supérieures Finition gris cuirassé pour une excellente durabilité extérieure Broche zinguée or brillant pour une résistance durable à la corrosion Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an) Remarques: Canal SecureLatch #48651 requis pour l'installation (vendu séparément) brevet américain n° 5 527 356 ; Brevet canadien # 2,823,001; Brevet australien # 2014305601