Curt Attelage à boule et à pivot monté sur récepteur (tige de 2-1/2", boule de 2-5/16", 20 000 lb)

• Finition POUDRE NOIRE AU CARBURE
• Garantie Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an)
• Type de pièce *
• Matériel Blanc
• Poids d'expédition 22.000
• Capacité 20 000 LB

DÉTAILS DU PRODUIT

Dans l'agriculture, la construction et même les applications militaires, les attelages à pivot sont le produit de confiance du remorquage spécialisé. Ils sont connus pour leur capacité de poids élevée et leur conception simple. L'attelage de base est essentiellement un crochet et une boucle, avec le crochet attaché au véhicule et la boucle montée sur la remorque. En raison de leur conception simple, les attelages à pivot peuvent avoir une construction métallique plus épaisse et un couplage plus sûr. Les attelages combinés boule et pintle CURT combinent à la fois un crochet d'attelage et une boule de remorque standard pour vous offrir une option de remorquage plus complète sur votre camion lourd ou SUV.

Cette boule et ce crochet d'attelage à montage sur récepteur sont conçus pour s'insérer dans n'importe quel tube récepteur de 2-1/2" x 2-1/2". Avec une capacité de boule de remorque de 20 000 lb, il offre un complément solide à tout attelage de remorque de classe 5 (REMARQUE : ne dépassez jamais la capacité de poids la plus faible de tout composant de remorquage, c'est-à-dire le véhicule, l'attelage, la remorque, etc.). Le crochet d'attelage s'adapte à n'importe quel anneau de lunette avec un diamètre intérieur de l'œil de 2-1/2" ou 3", tandis que la boule de remorque peut être couplée à n'importe quel coupleur de 2-5/16".

Le remorquage robuste effectué avec des crochets d'attelage entraîne une certaine usure de votre équipement de remorquage, et pour s'y préparer, CURT utilise une finition de qualité sur tous nos supports d'attelage, yeux de lunette et crochets d'attelage combinés. Ce combo boule et pivot monté sur attelage est recouvert d'une finition en poudre noire avec un placage chromé sur la boule de remorque, offrant la quantité parfaite de résistance à la rouille et aux rayures nécessaire pour faire face au remorquage intensif que vous faites tous les jours.