Description
Specifications
- Poids nominal : 20 000 lb GTWR, poids de la langue 4 500
- Trois réglages de hauteur : position inférieure de 15-3/4", position médiane de 16-7/8" et position supérieure de 18" (du haut des rails au haut du support de boule)
- S'installe sur les rails standard de l'industrie dans les camions à lit long ou court sans pièces ni adaptateurs spéciaux.
- L'attelage de 5e roue à montage sur rail le plus léger disponible - seulement 40 lb!
- Dispose d'un nouvel entonnoir à billes pour un accrochage facile - jusqu'à 7,6 cm du centre de la balle.
- La base de cet appareil peut être complètement installée ou retirée en moins d'une minute par une seule personne
- Conçu pour fonctionner dans les camions à lit court, à lit standard et à lit long
- Équipé de l'ensemble de câble de déverrouillage à distance d'Andersen (pas besoin de monter et de sortir du lit du camion pour verrouiller le coupleur)
- Fabriqué aux Etats-Unis!
IMPORTANT: Si vous utilisez une Andersen Ultimate Connection avec un Pinbox Rota-Flex, nous VOUS EXIGONS d'utiliser un Kit de verrouillage Rota-Flex pour éviter d'endommager l'attelage et/ou le véhicule de remorquage. Il empêche également le tampon en caoutchouc de votre boîte à broches Rota-Flex de se déplacer avec le temps.
questions et réponses
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Will it pin into a Reese adapter
Yes, it will work with any rail system.
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Does it come with rails
No it does not
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