Andersen Connexion ultime abaissée de la sellette d'attelage - Montage à plat

Cette version "abaissée" de notre 5e attelage de roue se trouve 4" plus bas et est spécialement conçue pour être utilisée dans les camions à plateau avec boules encastrées.

• Spécialement conçu pour les camions à plateau qui ont une boule à col de cygne encastrée.
• Gardez votre garantie 5th Wheel intacte! Livré avec une garantie supplémentaire de 5 millions de dollars
• Dispose d'un nouvel entonnoir à balles pour un accrochage facile - même à 3" du centre de la balle !
• Fonctionne avec toutes les marques d'attelages à col de cygne
• La base ne pèse que 35 lb !
• La base peut être retirée ou installée en moins d'une minute !
• Installation complète en moins de 5 minutes !
• Peut facilement être installé ou retiré par une seule personne !
• Dispose d'un câble de verrouillage/déverrouillage à distance breveté
• Évalué à 24 000 lb GTWR et 4 500 lb de poids à la langue
• La conduite la plus douce - les propriétaires disent qu'ils ne peuvent pas croire qu'il n'y a pas de ruée ni de bavardage par rapport aux autres produits sur le marché
• Trois réglages de hauteur (mesurés du lit du camion au sommet du support à billes) : position inférieure 12-3/8", position médiane 13-7/16" et position supérieure 14-5/8"

IMPORTANT : Si vous utilisez une connexion Andersen Ultimate avec une boîte à broches Rota-Flex, nous VOUS EXIGONS d'utiliser un kit de verrouillage Rota-Flex pour éviter d'endommager l'attelage et/ou le véhicule de remorquage. Il empêche également le tampon en caoutchouc de votre boîte à broches Rota-Flex de se déplacer avec le temps.

Si vous devez modifier la hauteur de votre boule à col de cygne, vous aurez peut-être besoin d'un tube de couplage pour étendre la connexion de l'Ultimate Connection afin qu'elle puisse se fixer à la boule à col de cygne. Reportez-vous au tableau des tubes de coupleur pour trouver la bonne taille de tube coupleur.

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